Le drone Schiebel, nouvel allié de la sécurité maritime en mer du Nord

Repérer la pollution en mer, détecter les navires suspects ou appartenant à la flotte « fantôme » russe, contrôler les activités de pêche, participer à la lutte contre l’immigration clandestine,… le drone Schiebel Camcopter S-100 soutient la sécurité en mer du Nord de multiples façons. Déployé récemment sur la base de Lombardsijde, il a été mis à l’honneur ce mardi 19 mai lors d’une conférence dédiée aux nouvelles capacités MMO (Multipurpose Maritime Operation), réunissant plusieurs agences maritimes européennes et services de garde-côtes.

Déployé jusqu’à présent depuis la base du cap Gris-Nez, en France, le Schiebel est désormais basé à Lombardsijde. Il y mène des missions diverses, allant de la surveillance de la pollution à la détection de navires suspects, ainsi que la gestion de crises en mer. Une évolution qui illustre le renforcement des capacités opérationnelles au service de la sécurité maritime et de la coopération internationale en mer du Nord. 

Une surveillance maritime plus précise et réactive

Grâce à une caméra haute précision capable de zoomer sur un navire situé à plus d’un kilomètre, les opérateurs peuvent collecter des images détaillées et les partager instantanément avec les partenaires concernés via un portail sécurisé.

Un risque de pollution maritime ? Les images captées permettront d’identifier rapidement le rejet en mer, d’en documenter la nature et de transmettre les preuves nécessaires aux autorités compétentes pour lancer une inspection ou une procédure.

Une coordination renforcée entre partenaires maritimes

Les images captées par le drone sont transmises via un portail sécurisé, accessible en temps réel à l’ensemble des partenaires de la sécurité maritime. Le MRCC (Maritime Rescue and Coordination Centre) d’Ostende, en charge du sauvetage en mer, ainsi que le MIC (Maritime Information Crosspoint) de Zeebruges, responsable de la coordination sécuritaire côtière, peuvent ainsi exploiter simultanément les données.

Dans les scénarios de crise, cette capacité de partage immédiat devient essentielle. Qu’il s’agisse d’un accident majeur en mer ou d’un navire transportant des migrants, les autorités peuvent évaluer la situation en direct et adapter rapidement les moyens de secours. Les partenaires français collaborent également à ce dispositif, ce qui renforce la coordination transfrontalière en mer du Nord.

Naar een meer geïntegreerde en collaboratieve maritieme veiligheid

Naast de technische capaciteiten maakt het project deel uit van een bredere visie op de modernisering van maritieme operaties. “Het doel is om gebruiksscenario’s te ontwikkelen tussen alle partners”, benadrukt admiraal Tanguy Botman, commandant van de Marine. “We moeten inschatten wat we in de toekomst nodig zullen hebben, en hoe we onze doctrines en middelen kunnen verbeteren... Misschien hangt in de toekomst alles af van de drones? Sommigen voorspellen het; het is aan ons om dat te bepalen.”

Binnen dit geheel blijft de Marine een centrale speler in de maritieme veiligheid. Zij zorgt voor de effectieve coördinatie van operaties en ziet erop toe dat deze nieuwe technologieën daadwerkelijk worden ingezet tijdens opdrachten op zee. Deze dynamiek moet de samenwerking tussen Frankrijk, België en Nederland versterken, de veiligheid in de Noordzee verbeteren en operatoren voorbereiden op de middelen van morgen in een steeds sterker verbonden maritieme omgeving.