-A A +A

Andere informatie en diensten van de overheid: www.belgium.be

Onderschepping van een burgervliegtuig door Belgische F-16

Onderschepping van een burgervliegtuig door Belgische F-16
Het is de eerste interventie van de QRA in het kader van het samenwerkingsakkoord tussen België, Nederland en Luxemburg. Sinds de start op 1 januari 2017 bewaken afwisselend Belgische en Nederlandse F-16's het luchtruim van de Benelux. Door de samenwerking worden mensen en schaarse middelen doelmatiger ingezet en zijn jachtvliegtuigen vaker beschikbaar voor internationale operaties. Vorig jaar werd de QRA-procedure in ons land zes keer opgestart. In dat jaar stegen onze F-16's effectief vier keer op voor een interventie (scramble). Drie keer kwam het daadwerkelijk tot een onderschepping in de lucht. In een beurtrol van vier maanden wordt deze wachtpatrouille afwisselend samengesteld met twee F16's uit België en Nederland. Hun opdracht bestaat erin om in een tijdspanne van minder dan een kwartier op te stijgen om verdachte of in problemen verkerende vliegtuigen te onderscheppen in het Benelux-luchtruim. Om 6u53 plaatselijke tijd ontvingen de QRA-vliegtuigen het bevel om op te stijgen. Om 7u06 stegen de vliegtuigen op van de basis van de 2de Tactische Wing om het niet reagerende vliegtuig te onderscheppen. Om 7u19 naderden de F-16 het vliegtuig. Het werd geïdentificeerd als Hongaars. De F-16 piloten trachtten vervolgens de bemanning te contacteren, maar deze antwoordden nog steeds niet. Een visueel contact tussen de piloten van de Belgische Luchtmacht en het Hongaarse toestel bleek noodzakelijk om vast te stellen dat een technisch defect aan de basis lag van de afgebroken communicatie tussen de verkeersleiding en het vliegtuig. Na de visuele controle werd een indirect contact via een noodfrequentie van de F-16's tot stand gebracht waarna er weer communicatie tussen het vliegtuig en de grond mogelijk was. Het vliegtuig zette zijn koers naar het westen verder en vloog het Britse luchtruim binnen. De F-16's escorteerden het vliegtuig tijdens het verdere traject om de verbinding met de verkeersleiding te blijven onderhouden. Ondertussen activeerden de Britten hun QRA en stegen vliegtuigen op van de vliegbasis in Coningsby. De Belgische QRA bleef in de buurt tot hun komst waarna ze het vliegtuig overgaven aan de Britse jachtvliegtuigen. Zij begeleidden het vliegtuig tot een civiele luchthaven waar het veilig is geland.
Videos Category: 
Tijdens de ontmijningsoperatie Open Spirit is de Belgische mijnenjager M923 Narcis 24 uur op 24, zeven dagen op zeven operationeel. Om dag en nacht...
De kerntaak van de mijnenjager M923 Narcis is uiteraard mijnen opsporen en onschadelijk maken. De Baltische Zee, waar de operatie Open Spirit...
Het fregat Louise-Marie heeft van 12 juni tot 28 juli 2017 geholpen om de netwerken van mensen- en wapensmokkelaars tussen Libië en Italië verder in...
Brigadegeneraal Bart Laurent heeft op woensdag 12 juli de leiding gekregen over de Europese trainingsmissie in Mali (EUTM Mali). Hij nam het bevel...
Op 27 januari vertrokken zo'n honderd Belgische militairen van het 18 Bataljon Logistiek uit Leopoldsburg richting Rukla. In dat dorp, op zo'n...
Belgische instructeurs hebben op 7, 8 en 9 april een opfrissingscursus parachutespringen gegeven aan zo’n dertig Malinese militairen. Ook tachtig...
In de Malinese stad Ségou, zo’n tweehonderd kilometer ten noordoosten van de hoofdstad Bamako, vinden we een tiental Europese militairen. Twaalf...
De Europese trainingsmissie in Mali (EUTM Mali) kan met redelijk indrukwekkende cijfers uitpakken. Sinds in 2013 het eerste mandaat van de missie...
België neemt al sinds 2013 actief deel aan de Europese trainingsmissie in Mali (EUTM Mali). Sinds juli 2016 heeft de Belgische Defensie ook de...
In de afgelopen twee jaren kreeg het fregat Leopold I een brede waaier aan, vaak unieke, opdrachten toegeschoven.

Pages