-A A +A

Andere informatie en diensten van de overheid: www.belgium.be

Onderschepping van een burgervliegtuig door Belgische F-16

Onderschepping van een burgervliegtuig door Belgische F-16
Het is de eerste interventie van de QRA in het kader van het samenwerkingsakkoord tussen België, Nederland en Luxemburg. Sinds de start op 1 januari 2017 bewaken afwisselend Belgische en Nederlandse F-16's het luchtruim van de Benelux. Door de samenwerking worden mensen en schaarse middelen doelmatiger ingezet en zijn jachtvliegtuigen vaker beschikbaar voor internationale operaties. Vorig jaar werd de QRA-procedure in ons land zes keer opgestart. In dat jaar stegen onze F-16's effectief vier keer op voor een interventie (scramble). Drie keer kwam het daadwerkelijk tot een onderschepping in de lucht. In een beurtrol van vier maanden wordt deze wachtpatrouille afwisselend samengesteld met twee F16's uit België en Nederland. Hun opdracht bestaat erin om in een tijdspanne van minder dan een kwartier op te stijgen om verdachte of in problemen verkerende vliegtuigen te onderscheppen in het Benelux-luchtruim. Om 6u53 plaatselijke tijd ontvingen de QRA-vliegtuigen het bevel om op te stijgen. Om 7u06 stegen de vliegtuigen op van de basis van de 2de Tactische Wing om het niet reagerende vliegtuig te onderscheppen. Om 7u19 naderden de F-16 het vliegtuig. Het werd geïdentificeerd als Hongaars. De F-16 piloten trachtten vervolgens de bemanning te contacteren, maar deze antwoordden nog steeds niet. Een visueel contact tussen de piloten van de Belgische Luchtmacht en het Hongaarse toestel bleek noodzakelijk om vast te stellen dat een technisch defect aan de basis lag van de afgebroken communicatie tussen de verkeersleiding en het vliegtuig. Na de visuele controle werd een indirect contact via een noodfrequentie van de F-16's tot stand gebracht waarna er weer communicatie tussen het vliegtuig en de grond mogelijk was. Het vliegtuig zette zijn koers naar het westen verder en vloog het Britse luchtruim binnen. De F-16's escorteerden het vliegtuig tijdens het verdere traject om de verbinding met de verkeersleiding te blijven onderhouden. Ondertussen activeerden de Britten hun QRA en stegen vliegtuigen op van de vliegbasis in Coningsby. De Belgische QRA bleef in de buurt tot hun komst waarna ze het vliegtuig overgaven aan de Britse jachtvliegtuigen. Zij begeleidden het vliegtuig tot een civiele luchthaven waar het veilig is geland.
Videos Category: 
Het voorbije jaar heeft Defensie weer uiteenlopende opdrachten uitgevoerd. Deze video geeft je alvast een overzicht van onze belangrijkste operaties...
De NAVO heeft in Oost-Europa meerdere gevechtsgroepen ingezet, nadat de Baltische landen en Polen zich door Rusland bedreigd voelden. Defensie draagt...
Op de luchthaven van de basis in Mazar-e-Sharif, in het noorden van Afghanistan, verzorgen Belgische militairen van de Movement Control Group zowat...
In Mazar-e-Sharif, in het noorden van Afghanistan, werken nog steeds Belgische ontmijners en ontsmettingsspecialisten voor de opdracht Resolute...
Veel doen met weinig. Dat schetst perfect de realisaties van het Belgische detachement van het 4 Bataljon Logistiek in Litouwen. Daar werken ze voor...
Op verschillende plaatsen in Afghanistan werken nog steeds Belgische militairen voor de NAVO-opdracht Resolute Support. Vanuit het hoofdkwartier in...
Nieuwe imago-campagne van Defensie: Niet ons probleem.Defensie lanceert een nieuwe imago-campagne. Het doel van de campagne is de bewustwording te...
De Belgische mijnenjager M923 Narcis heeft tijdens de ontmijningsoperatie Open Spirit van 12 augustus tot 4 september vier zeemijnen onschadelijk...
Een gigantisch Antonov transportvliegtuig is op maandag 11 september geland op de vliegbasis van Bevekom. Het toestel moest twee NH90-helikopters...
Tijdens de operatie Open Spirit vormt elk bemanningslid van de mijnenjager Narcis een schakel in het proces naar een succesvol onschadelijk gemaakte...

Pages