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F-16

Le ciel ignore les bandes d’arrêt d’urgence

Tout comme les véhicules, les avions doivent se conformer à un contrôle technique ainsi qu’à un planning d’entretien comportant des règles de sécurité et des tests de performance très stricts. La raison en est simple: l’espace aérien ne comporte aucune bande d’arrêt d’urgence.

Les premiers F-35 atterriront en 2025 à Florennes

Les quatre premiers F-35 belges arriveront à Florennes en 2025. Voici ce qu’annonçait Didier Reynders, ministre de la Défense, lors de sa visite de la base aérienne le 18 avril dernier. La Défense allouera 300 millions d’euros pour les modifications liées aux infrastructures de Kleine-Brogel et de Florennes, futures bases de ces appareils.

La Composante Air fait son show

La Composante Air présentait ses équipes de démonstration à la base aérienne de Beauvechain le jeudi 4 avril dernier. Une occasion pour les pilotes des différents appareils d’effectuer quelques démonstrations devant la presse.

Un coup d'œil dans le ventre du F-16

Pour envoyer un avion de chasse F-16 dans les airs, il faut davantage qu'un pilote et un avion. Dans les coulisses, le personnel de la Composante Air veille à ce que tout se passe bien. L'Engine-BORO est un élément de cette grande équipe. Mais de qui ou de quoi s'agit-il ?

Nouveaux leaders dans les airs

Le Tactical Leadership Programma (TLP), période de formation pour pilotes de chasse, se déroulait du 11 février au 1er mars derniers à Albacete, en Espagne. Pendant quatre semaines, quatre pilotes belges de F-16 donnaient le meilleur d'eux-mêmes pour décrocher le brevet tant convoité. On peut donc, et dès à présent, les qualifier de leaders tactiques (tactical leaders) dans les airs.