Le lundi 06 octobre, le Bellis est parti en direction d'Ostende pour la deuxième partie du SARC 4. Cette partie est aussi connue sous le nom de Mine Hunting Team Training (MHTT) et sert, comme son nom l'indique à entraîner et évaluer les prestations de chasse aux mines. Le but de ces deux semaines d'entraînement était d'appliquer en réalité la connaissance théorique acquise sur la chasse aux mines. A l'aide du coaching d'Eguermin, le navire devait être amené au niveau opérationnel requis. A peine amarré dans le dock, le Bellis a reçu l'équipe MHTT à bord. D'abord l'équipe a été présentée à l'équipage et le programme des semaines à suivre à été présenté. Par après une ronde a été faite pour avoir une bonne idée sur l'état du navire et d'inspecter qualitativement et quantitativement le matériel nécessaire pour la chasse aux mines.
Les deux jours suivants, le personnel de la centrale d'opérations a été entraîné dans le nouveau simulateur à Eguermin. Le focus était mis sur le bon emploi des appareils et sur l'application correcte de nouvelles procédures, après CUP. En même temps, le personnel resté à bord est testé sur leur capacité de mettre à l'eau et de récupérer le seafox dans des conditions contrôlées. Le seafox est le remplaçant du PAP, mais il est plus Petit. C'est aussi un mini-sous-marin téléguidé, doté d'une caméra ou d'une charge explosive. Il permet de regarder un contact sous-marin et de détruire le contact le cas échéant.
Le jeudi, le programme a été interrompu, parce que le Bellis a du être sparring partner pour la journée nautique du LNS Talivadils. Le vendredi était destiné à préparer la semaine suivante. Le lundi, le Bellis est parti en mer pour une semaine de chasse aux mines devant les côtes de Nieuwpoort. Dans la zone d'exercice un nombre de mines d'exercice ont été déposées par le Stern afin de rendre l'exercice le plus réaliste possible. La mise en condition s'est déroulée sans problèmes, mais après trois jours la chasse aux minés se termina, à cause du temps se détériorant. Comme il n'y avait pas d'amélioration, le navire est retourné vers Zeebruges. Le restant de la semaine s'est déroulé dans le simulateur à Eguermin.
Par conséquence, le navire n'avait pas réussi à mettre en œuvre un seafox de combat. C'est pourquoi le Bellis est encore allé en mer le 21 octobre. Cette fois-ci n'étant pas embêté par des conditions météorologiques défavorables, le Bellis a lancé avec succès un seafox et le programme SARC a pu être terminé. C'est ainsi qu'après une semaine intensive à Den Helder et deux semaines complètes de MHTT le navire à été déclaré ‘Ready for Exercise'. Ce qui permet au navire d'entraîner individuellement ou en groupe en mer.
Le Bellis n'aura néanmoins pas d'opportunité à s'entrainer, parce que le 03 novembre, nous entamons la dernière étape du Safety And Readiness Check programma, SARC 5 suivi du SARC 6 sous direction de MOST.
texte: David Desmet
