-A A +A

Autres informations et services officiels: www.belgium.be

Interception d'un avion civil par des F-16 belges

Interception d'un avion civil par des F-16 belges
Het is de eerste interventie van de QRA in het kader van het samenwerkingsakkoord tussen België, Nederland en Luxemburg. Sinds de start op 1 januari 2017 bewaken afwisselend Belgische en Nederlandse F-16's het luchtruim van de Benelux. Door de samenwerking worden mensen en schaarse middelen doelmatiger ingezet en zijn jachtvliegtuigen vaker beschikbaar voor internationale operaties. Vorig jaar werd de QRA-procedure in ons land zes keer opgestart. In dat jaar stegen onze F-16's effectief vier keer op voor een interventie (scramble). Drie keer kwam het daadwerkelijk tot een onderschepping in de lucht. In een beurtrol van vier maanden wordt deze wachtpatrouille afwisselend samengesteld met twee F16's uit België en Nederland. Hun opdracht bestaat erin om in een tijdspanne van minder dan een kwartier op te stijgen om verdachte of in problemen verkerende vliegtuigen te onderscheppen in het Benelux-luchtruim. Om 6u53 plaatselijke tijd ontvingen de QRA-vliegtuigen het bevel om op te stijgen. Om 7u06 stegen de vliegtuigen op van de basis van de 2de Tactische Wing om het niet reagerende vliegtuig te onderscheppen. Om 7u19 naderden de F-16 het vliegtuig. Het werd geïdentificeerd als Hongaars. De F-16 piloten trachtten vervolgens de bemanning te contacteren, maar deze antwoordden nog steeds niet. Een visueel contact tussen de piloten van de Belgische Luchtmacht en het Hongaarse toestel bleek noodzakelijk om vast te stellen dat een technisch defect aan de basis lag van de afgebroken communicatie tussen de verkeersleiding en het vliegtuig. Na de visuele controle werd een indirect contact via een noodfrequentie van de F-16's tot stand gebracht waarna er weer communicatie tussen het vliegtuig en de grond mogelijk was. Het vliegtuig zette zijn koers naar het westen verder en vloog het Britse luchtruim binnen. De F-16's escorteerden het vliegtuig tijdens het verdere traject om de verbinding met de verkeersleiding te blijven onderhouden. Ondertussen activeerden de Britten hun QRA en stegen vliegtuigen op van de vliegbasis in Coningsby. De Belgische QRA bleef in de buurt tot hun komst waarna ze het vliegtuig overgaven aan de Britse jachtvliegtuigen. Zij begeleidden het vliegtuig tot een civiele luchthaven waar het veilig is geland.
Videos Category: 
Nouvelle campagne d’image de la Défense : Pas notre problèmeLa Défense lance une nouvelle campagne d’image. Son objectif vise à nous sensibiliser à l...
Le chasseur de mines belge M923 Narcis neutralisait quatre mines lors de l'opération de déminage Open Spirit organisée du 12 août au 4 septembre...
Le lundi 11 septembre dernier, un gigantesque avion de transport Antonov atterrissait à l'aéroport militaire de Beauvechain. L’appareil devait...
Pendant l'opération Open Spirit chaque membre d'équipage du chasseur de mines Narcis constitue un maillon du processus qui mène à la neutralisation...
Tout au long de l’opération de déminage Open Spirit le chasseur de mines M923 Narcis est opérationnel 24 sur 24 et 7 jours sur 7. Pour débusquer les...
La principale mission du chasseur de mines M923 Narcis est de détecter des mines et de les neutraliser. La mer Baltique, où se déroule l'opération...
Du 12 au 28 juillet 2017, la frégate Louise-Marie a contribué à « cartographier » davantage les réseaux de traite d'êtres humains et autres...
Le mercredi 12 juillet, le général de brigade Bart Laurent reprenait le commandement de la mission européenne de formation au Mali (EUTM Mali). Il...
Le 27 janvier dernier, une centaine de militaires belges du 18e Bataillon Logistique de Bourg-Léopold prenaient la direction de Rukla. L'un des...
Les 7, 8 et 9 avril, les instructeurs belges donnaient un cours de remise à niveau de sauts en parachute à une trentaine de soldats maliens. Quatre-...

Pages